旧車にまつわるクイズ形式のブログが思いのほか、好評なので…今回もそんな調子のお題を。
まずはこのエンジンの画像の次に
エンジン保管庫に数十基ある日産の名機「L型」その中でもちょっと変わった
形のオイルパンを持つ車両もあるんですね。
L型オンリーでほぼすべての車種をカバーしていたあの頃でも、オイルパンやオイルレベルケージの位置など、細かな設計変更をしていたんですね。
さてこの前方の左右に広くドレンボルトもフルバンプしてヒットした時に突起によってパンを破るリスクをかわしたような位置についている、このL型エンジンはどんな車種に搭載されていたものでしょうか。
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