入庫・買取実例

[旧車買取入庫情報]4.5A-Gフル公認のハチロクだ!

古いハチロク、AE86に乗るならオリジナルの姿もいいけれど、やっぱりカスタムしたい。
元のスタイルがいいからオーバーフェンダーやエアロがキマるのだ。
そんな姿でドリフトが決まれば注目されること間違いなし。
各地のミニサーキットでは今もハチロクの走行会が盛んに開催されている。
サーキットにそのまま駆けつけられるハチロクがあれば、誰だって乗りたいはず。
今回はそんなハチロクを紹介しよう。
AE86レビン

昭和60年式AE86カローラレビン3ドアGTアペックスの登場だ。
一眼でわかるように前後スポイラーやサイドステップ、ウイングだけじゃなく前後オーバーフェンダーでボディをカスタム。

AE86レビン
しかもこの車幅で公認取得済み。でも見た目だけじゃないぞ。

AE86レビン

エンジンはAE92後期をベースにボアアップによる4.5A-G仕様。
ヘッドはHKS304/288ハイカムと強化バルブスプリングをセットしつつスライドプーリーでバルタイセッティング。
ビッグファンネル付き4連スロットルのパワーFC制御の吸気系に、エキマニにスーパーキャタライザーとマフラーによる排気系だからパワーもレスポンスも抜群だ!

AE86レビン

足はフロント車高調にリヤGABショック+ローダウンサス仕様。

AE86レビン
調整式ラテラルロッドも入っているから意のままの車高を実現。
ホイールはワーク・マイスター15インチでオバフェンとツライチ。

AE86レビン
そのほかLSDやロールケージ、ブリッド製セミバケの2名乗車で公認済み。

AE86レビン
もうこれ以上何もしなくてイイくらい仕上がってるハチロク、早い者勝ちだ!

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